2012年6月6日，，，美国密歇根州诺维讯 近日从全球驰名汽车电子供给商普瑞传来新闻，，，公司为宝马新5系Active Hybrid 5 三厢混合动力车成功设计实现了一款动力电池管控系统。。通过不休改革电池组管控技术，，，公司志在领跑将来环保动力技术行业。。

据介绍，，，该款动力电池管控系统能对锂离子电池组进行平衡治理和节制，，，确保高压蓄电池组的机能阐扬到最佳状态。。宝马５系混合动力车高压电池组的额定电压是320伏，，，输出的电流源源不休地用于行车动力亏损、、刹车制动以及电池组充电等。。

单体电池的充电率和充电电流取决于电池的寿命与额定容量，，，使单体电压不高于充电截止电压。。单体电压的平衡与治理由“被动平衡”系统实现。。首先要通过电池监测感应器对单体电压和温度进行丈量，，，并由电池组治理单元把电池组丈量数据传送给处置中心，，，两个产品都由普瑞设计实现。。

被动平衡系统，，，能够让高电量电池单元再次放电，，，以便低电量电池单元可能持续充电。。这种设计使单体的相对荷电水平趋于一致，，，能够实现电池组电量同步变动，，，使动力电池组的使用达到最佳成效。。

普瑞全球研发、、采购副总裁约翰?埃恩贝格先生说：：：“普瑞在电池治理节制技术领域占有深厚的技术研发实力和出产能力，，，是共同度很高的合作同伴。。若是有机遇，，，我们也很愿意为电力驱动系统出产商提供专业技术解决规划。！！

另悉，，，普瑞的锂离子电池治理技术也成功利用于齐全电力驱动的宝马AcriveE纯电动车。。